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Banco Mundial revela 78 % de las calles del país son inseguras

Asimismo, destaca que invertir en carreteras más seguras y de mejor calidad podría salvar vidas, agregando que «las rutas del país son esenciales para el desarrollo, conectando a Santo Domingo con puertos, aeropuertos y centros económicos y turísticos».

Joseiri Novas
Joseiri Novas
21 noviembre, 2024 - 11:25 AM
2 minutos de lectura
Accidente de tránsito registrado en una calle de Rep. Dom.
Accidentes de Tránsito
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El 78 por ciento de las vías o calles de la República Dominicana son inseguras por los baches, grietas y señalización e iluminación deficiente que presentan debido a la falta de un adecuado mantenimiento, según el Diagnóstico del Banco Mundial para el Sector de Infraestructura (InfraSAP).

El Banco Mundial indicó que la seguridad vial del país es motivo de gran preocupación.

Asimismo, destaca que invertir en carreteras más seguras y de mejor calidad podría salvar vidas, agregando que «las rutas del país son esenciales para el desarrollo, conectando a Santo Domingo con puertos, aeropuertos y centros económicos y turísticos».

«Sin embargo, el estado actual de las carreteras representa un riesgo significativo, con una tasa de mortalidad en siniestros viales que supera el doble del promedio regional», continua el escrito.

Ademas, señaló que el 42 % de las víctimas mortales se producen en autopistas y, de ellas, entre estos el corredor Norte-Sur registra el mayor número con un 50%, mientras que entre un 25% y el 30% de las víctimas mortales se producen en el corredor Duarte, que va desde la avenida John F. Kennedy hasta Montecristi.

«La mortalidad causada por los accidentes de tráfico es muy superior a los índices de referencia regionales y de ingresos», señala el informe del Banco Mundial.

El estudio subraya también que el parque vehicular es: 52% motocicletas, 26% automóviles y 12% vehículos de carga. El 43% de la flota total tiene más de 20 años. Siendo los motociclistas los que representan el 70% de las víctimas mortales en los accidentes.

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